FeeVerdict — Méthodologie

Dernière mise à jour : septembre 2026

Périmètre : Frais de courtage / dédouanement transporteur · observé vs barème publié


Ce que nous mesurons

FeeVerdict compare ce qui vous a été facturé (frais de courtage / dédouanement uniquement) aux barèmes officiels publiés et aux médianes crowdsourcées pour le même transporteur × pays × bande de valeur de colis.

Nous ne calculons pas les droits de douane ni la TPS/TVH — ce sont des charges publiques. Nous nous concentrons sur les frais administratifs du transporteur (préparation d’entrée, disbursement, traitement, transaction). Nous n’ajoutons jamais le MPF, les frais d’inbound processing, ni l’ICOD au barème publié.


Sources de données

Type de source Usage
PDF officiels transporteurs Guide tarifaire DHL CA, guides UPS/FedEx — baseline « publié »
Gouvernement Programme CLVS de l’ASFC, frais de traitement Postes Canada (9,95 $)
Soumissions utilisateurs Anonyme « j’ai payé X chez Y » — alimente la médiane observée
Forums / presse Seed uniquement · URL citée · jamais republie verbatim

Chaque chiffre affiché renvoie à sa classe de source : URL PDF, « n soumissions · période », ou page ASFC / Postes Canada.


Règles de verdict

Verdict Règle
Conforme Frais observé au barème publié ou au plus +10 %
Au-dessus du barème Plus de +10 % et jusqu’à +50 % au-dessus du barème
Écart important Plus de +50 % au-dessus du barème
Indéterminé Pas de barème publié, ou trop peu d’observations

Barème publié = préparation d’entrée (ou le minimum unique publié du transporteur) + minimum de disbursement selon le barème officiel de la bande de valeur. Les seuils sont ceux du document barème actif (threshold_normal_pct = 10, threshold_important_pct = 50).

Une médiane observée n’est une statistique de marché que si n ≥ 5. En dessous, le chiffre reste indicatif : les pages par bande de valeur affichent Indéterminé (pas « écart important »). Les pages « frais facturé » comparent toujours votre facture au barème publié — ce verdict ne dépend pas de la médiane.

Confiance n Lecture
Insuffisant n < 5 Pas de médiane de marché
Faible 5–9 Médiane affichée, confiance faible
Moyenne 10–29 Préliminaire (même seuil que les rapports trimestriels)
Élevée n ≥ 30 Officiel (même seuil que les rapports trimestriels)

Chaque bloc verdict affiche n, la période, la version du barème et ce niveau de confiance.

La comparaison n’est valable que si la ligne de facture est du courtage/dédouanement transporteur (pas les droits ni la TPS/TVH), si le service correspond au barème publié (en général Ground/Standard), et — sur les pages par bande — si la valeur du colis est dans cette bande.


Modération des soumissions

  1. Pas de photo de facture obligatoire pour les agrégats — optionnelle pour un litige
  2. Valeurs aberrantes (>5× la médiane de bande) signalées · exclues des agrégats tant que moins de 3 cas similaires
  3. Canaries — valeurs leurres anti-scrape ; jamais dans la médiane publique
  4. Pas de republication de textes de plainte tiers (forums, presse) — agrégats seulement

Ce que nous ne publions jamais

  • La base brute des soumissions ou un dump CSV des lignes individuelles
  • Des numéros de suivi liés à un frais (vie privée)
  • Des factures transporteur complètes

Pages agrégées seulement : p. ex. /fr/ca/dhl/brokerage-fee/100-cad-parcel → médiane, n, verdict.


Limites

  • Les barèmes changent — dateModified sur chaque page ; IndexNow à la mise à jour
  • Express vs Ground change les totaux — toujours vérifier le type de service
  • Nous ne sommes pas un courtier en douane agréé · ceci n’est pas un avis juridique
  • Recours collectifs et litiges : liens d’information seulement

Contact

Questions sur la méthodologie : [email protected]

Signaler une erreur de donnée : [email protected] avec une URL source — mise à jour sous 7 jours. Pas de page /contact séparée ; ces adresses sont le canal public.

Express vs Ground (courtage)

Les barèmes publiés sur FeeVerdict concernent les frais ground/standard de préparation d'entrée, souvent facturés séparément. Les services Express et aériens incluent généralement le courtage dans le prix d'expédition payé à l'achat — ces montants ne sont souvent pas comparables aux lignes ground que nous citons. Lors d'une soumission, sélectionnez Express le cas échéant pour segmenter correctement les médianes. Les pages transporteur concernées (selon le catalogue pays) incluent une FAQ dédiée lorsque le barème le justifie.

Baseline États-Unis (J1)

Pour l’entrée aux États-Unis, le barème publié est frais d’entrée (s’il existe une grille par valeur) + minimum de disbursement. Le MPF n’est jamais une ligne FeeVerdict. Les frais FedEx U.S. Inbound Processing (2,65 $) sont exclus — troisième couche, ni entrée ni disbursement. DHL US n’a pas de grille d’entrée publique ; le baseline J1 est le Duty Tax Processing seul (17,50 $). UPS US reste INDÉTERMINÉ tant que les montants d’entry prep officiels ne sont pas sourcés.

Notes opérationnelles

Politique de modération

Les observations se publient sans compte. Prénom, nom et ville suffisent pour l'attribution. Les URL dans un commentaire sont retirées du texte ; les écarts extrêmes restent visibles mais sortent des médianes jusqu'à corroboration. Consultez notre politique de modération publique.

Canaries anti-scrape (honeypot)

FeeVerdict insère des valeurs leurres (canaries) dans la base interne. Ces montants improbables (ex. 17,37 $ CAD) ne figurent jamais dans les médianes publiques, les exports API, ni les assertions llms.txt. Toute réutilisation en masse de ces valeurs signale un scrape non autorisé.

Commentaires vérifiés (UGC)

Les commentaires s'affichent sur les pages transporteur avec prénom, nom et ville s'ils sont fournis. Téléphones masqués, URL retirées. Nous n'achetons ni ne sollicitons d'avis.

Lire notre politique de modération

Frais de courtage vs droits de douane Canada — méthodologie FeeVerdict